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<!DOCTYPE html>

<title>Uljanik</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Uljanik</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Uljanik d.d.

</th></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td>Aktiengesellschaft

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1856

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Pula" title="Pula">Pula</a>, <a href="Kroatien" title="Kroatien">Kroatien</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td>Schiffbau, Maschinenbau

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.uljanik.hr">www.uljanik.hr</a>

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Uljanik-Werft</b> ist ein <a href="Kroatien" title="Kroatien">kroatisches</a> Schiffbauunternehmen und befindet sich in der <a href="Istrien" title="Istrien">istrischen</a> Stadt <a href="Pula" title="Pula">Pula</a>. Die Bezeichnung Uljanik findet ihren Ursprung in der früheren Olivenwirtschaft auf der Werftinsel (<a href="Kroatische_Sprache" title="Kroatische Sprache">kroatisch</a> <i>maslinovo ulje</i> – <a href="Oliven%C3%B6l" title="Olivenöl">Olivenöl</a>)<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>. In der Vergangenheit produzierte die <a href="Werft" title="Werft">Werft</a> jährlich etwa sechs <a href="Schiff" title="Schiff">Schiffe</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Firmengeschichte">Firmengeschichte</h2></div>

<p>Die Werft wurde im Jahr 1856 von der <a href="%C3%96sterreichische_Marine" title="Österreichische Marine">österreichischen Kriegsmarine</a> als <i> <b>k.k. Seearsenal Pola</b> </i> gegründet. Der Grundstein für den Bau wurde von der österreichischen <a href="Elisabeth_von_%C3%96sterreich-Ungarn" class="mw-redirect" title="Elisabeth von Österreich-Ungarn">Kaiserin Elisabeth</a> gelegt. Im Oktober 1860 lief das erste Schiff <a href="Kaiser_(Schiff%2C_1859)" title="Kaiser (Schiff, 1859)">SMS <i>Kaiser</i></a> vom <a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapel</a>. Für die <a href="%C3%96sterreichische_Marine" title="Österreichische Marine">Österreichisch-Ungarische Marine</a> wurden insgesamt 55 Schiffe gebaut. Das Seearsenal diente auch der Instandhaltung und Reparatur der Schiffe der k.u.k. Kriegsmarine.

</p><p>Nach dem <a href="Erster_Weltkrieg" title="Erster Weltkrieg">Ersten Weltkrieg</a> wurde die Werft unter italienischer Herrschaft zur <a href="Reparatur" title="Reparatur">Reparatur</a> von alten Schiffen betrieben. Des Weiteren diente sie als <a href="Dock_(Schifffahrt)" title="Dock (Schifffahrt)">Dock</a> und wurde für die Modernisierung älterer Schiffe verwendet. Während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a> war die Uljanik-Werft ein deutscher <a href="Marinest%C3%BCtzpunkt" title="Marinestützpunkt">Marinestützpunkt</a>.

</p><p>Ab dem Jahr 1947 wurde die Werft in der neugegründeten <a href="Sozialistische_F%C3%B6derative_Republik_Jugoslawien" title="Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien">Sozialistischen Föderativen Republik Jugoslawien</a> betrieben. Im Jahr 1951 wurde erstmals wieder ein neues Schiff gebaut. Der Bau von <a href="Schiffsmotor" class="mw-redirect" title="Schiffsmotor">Schiffsmotoren</a> und elektronischen Anlagen wurde kontinuierlich weiterentwickelt. Seit dem Jahr 1990 wird die Uljanik-Werft als Aktiengesellschaft kroatischen Rechts geführt. Im Jahr 1998 erfolgte eine umfassende technische Modernisierung.

</p><p>Vom Jahr 1947 bis zum Jahr 2000 liefen 201 Schiffe vom Stapel. Umgerechnet wurden bis Ende 1998 20. Jahrhundert insgesamt 6 Millionen <a href="Schiffsma%C3%9Fe" title="Schiffsmaße">DWT</a> für Käufer aus der ganzen Welt gebaut.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2018 musste man die Ablieferung eines Neubaus auf 2019 verschieben. Weitere Aufträge wurden storniert. Das Unternehmen wurde mit 96 Millionen Euro von der EU unterstützt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nachdem die Uljanik-Gruppe Mitte 2019 Konkurs anmeldete, wurde im Januar 2020 die Liquidierung der Dachgesellschaft beschlossen, wobei der Werftstandort mit Inventar zunächst erhalten bleiben soll.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unternehmensfelder">Unternehmensfelder</h2></div>

<p>Die Uljanik-Werft war in der Lage, verschiedenste Arten von Schiffen zu entwickeln und zu produzieren: <a href="Tanker" title="Tanker">Rohöl-Tanker</a>, <a href="Produkte-_und_Chemikalientanker" class="mw-redirect" title="Produkte- und Chemikalientanker">Tankschiffe für petrochemische Erzeugnisse</a>, <a href="Containerschiff" title="Containerschiff">Containerschiffe</a>, <a href="Massengutfrachter" title="Massengutfrachter">Massengutfrachter</a>, <a href="Passagierschiff" title="Passagierschiff">Passagierschiffe</a>, <a href="Autotransporter_(Schiffstyp)" title="Autotransporter (Schiffstyp)">Autotransporter</a>, <a href="RoRo-Schiff" title="RoRo-Schiff">RoRo-Schiffe</a>.

</p>

<p>Im November 2008 wurde das Schiff <i>Grande Angola</i> (24800 DWT) der italienischen Firma <a href="Grimaldi_Lines" title="Grimaldi Lines">Grimaldi</a> ausgeliefert. Dieses Schiff war das erste von sieben in Auftrag genommenen <a href="RoRo-Schiff" title="RoRo-Schiff">RoRo-Automobiltransportschiffen</a>.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<p>Peter Wegenschimmel: <cite style="font-style:italic">Zombiewerften oder Hungerkünstler?

Staatlicher Schiffbau in Ostmitteleuropa nach 1970</cite>. De Gruyter Oldenbourg, Berlin 2021, ISBN 978-3-11-073937-4.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Uljanik&rft.au=Peter+Wegenschimmel&rft.btitle=Zombiewerften+oder+Hungerk%C3%BCnstler%3F%0AStaatlicher+Schiffbau+in+Ostmitteleuropa+nach+1970&rft.date=2021&rft.genre=book&rft.isbn=9783110739374&rft.place=Berlin&rft.pub=De+Gruyter+Oldenbourg" style="display:none"> </span>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Uljanik?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Uljanik</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><i><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.uljanik.hr/en/about-us/history">History</a></i>, Uljanik.</span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20110919160446/http://www.uljanik.hr/index.php?id=8&L=0"><i>The history of Uljanik</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 19. September 2011 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Uljanik.</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/18433-uljanik-gets-96-million-euro-loan.html">https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/18433-uljanik-gets-96-million-euro-loan.html</a></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.hansa-online.de/2018/10/schiffstechnik/108566/werftengruppe-uljanik-ohne-auftraege/">https://www.hansa-online.de/2018/10/schiffstechnik/108566/werftengruppe-uljanik-ohne-auftraege/</a></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19898-more-turmoil-at-uljanik-shipyard.html">https://www.cruiseindustrynews.com/cruise-news/19898-more-turmoil-at-uljanik-shipyard.html</a></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://industriemagazin.at/a/uljanik-zukunft-des-schiffbaus-im-kroatischen-pula-ist-offen"><i>Uljanik: Zukunft des Schiffbaus im kroatischen Pula ist offen</i>, In <i>Industriemagazin.at</i>, 23. Januar 2020.</a></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20090305081233/http://www.uljanik.hr/index.php?id=10&no_cache=1&L=2"><i>Novosti</i></a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 5. März 2009 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>), Uljanik.</span>

</li>

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